降りそうで降らない～

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今日の予報は、「曇り/晴れ」なのに、今にも降りそうで、降らない、一日であった。
こういう澱んだお天気の日は、概ねムシムシと暑いのだが、今日は、適度な風が爽やかだったので、思い切って午後から草刈りをしたが、やっぱり汗だく～
　
朝散歩～
momoは草むらに鼻先を突っ込んでフガフガするから、これみて、この汚い顔～
露がついて玉になっているし、草の種子もいっぱい付けているし、取るのが大変なのだよね。

　
　
朝散歩のTAROHは、町民会館の前で一休み～
コンクリートの上で、すっかり寛いでいる。

　
　
　
午後からの草刈りは、わが家ランから着手～
刈り終わって、ワン達をランに移し、草刈り機のエンジンが冷えるまで、緒に遊んで写真撮りだ。
TAROHは、網目ボールの中にテニスボールを入れて与えたら、他のものには目もくれず、カミカミ破壊に挑戦するも、これは簡単に壊れないぞ～

　
　
刈った草を集めて積み上げたが、細かく切れた草が残り、ボールをカミカミすると、これこのとおり～
超汚いTA坊、明日のうんPは緑色だね～ｱﾊﾊ

　
　
momoは、長いロープがお気に入り～
一人でハムハムしては、思い出したように走って見たり～

　
　
永遠の3歳児momo～
耳毛をカットしたら、momoが若々しく見えるのは、飼主だけ？

　
　
出ました～
TA坊のクロスの手～ｱﾊﾊ

　
　
ランで遊ばせておいて、庭の草刈りを再開。
シロツメ草が伸びて、草刈機に纏わり付いて手こずった～
雑草は、一日といえない繁茂力で、意外と草刈りのペースが進まなくて、全部を刈りきれなかった。
　
明日から函館で行われる全道商工会議所大会に、1泊2日で出席してくる。
函館は、開港150年祭で賑わっているようなのに、明日から雨だという。
私は「晴れ男」を自認しているのだけどなぁ～
　
　　
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雨で散ってしまったバラ～

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朝は、ポツポツ落ちていた雨も、朝散歩に出掛けようとしたら本降りになってしまった。
ポツポツでも、雨に当てるのが嫌だから、カーポートの屋根の下に繋ぎ止めて、まずは写真撮りをと構えたら、カーポートから外れて座っているし～
「momoさん、そこじゃ濡れまっせ～」

　
　
今日のTAROHは、随分と大人っぽいなぁ～
耳毛が伸びて、カールになって、先月テレビで大騒ぎをしていた英国の勝ち抜き歌合戦に出ていた女性の頭を想像しちゃうのだ。

　
　
この後、雨は本降り、風がついて横殴りの雨になってしまった。
気付いたら、バラ（Royal Princess）の花が雨に打たれて散ってしまった。
来年に向けて、しっかり手当てをしてあげないとね。
で、昨日、札幌で「北海道のバラづくり」という本を買ってきて、目下勉強中だ。

　
バラづくりの本に限らず、花づくりの本はたくさんあるが、北海道に限定した育て方が書かれたものは少ない。
この本は、北海道新聞に連載した「寒冷地のバラ講座」が好評を博し、北海道新聞社から発刊されたものだ。
わが家の庭は、風が当たる場所なので、冬場の養生を心配していたが、やはり風除けの養生をしなくちゃならないと書いてあり、とてもいい本にめぐり合ったようだよ～
　
　　
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こんなこと、あっていいのか！

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もう既に、おらちぇすママさんのブログやにーけすままさんのブログで採り上げられたので、ご承知のことと思うが、6月5日、三重県桑名市のショッピングセンターの駐車場で、エンジンを掛けてエアコンを入れたまま、アイリッシュセター（1歳♀）とボーダーコリー（1歳♂）を、合鍵で施錠した車内に残して買い物中に、ドアの鍵を壊されて、ワンズを盗まれる事件が起きて、いまだ未解決のままだという。
車が盗難にあい、たまたま車内にワンズが居たというのじゃなく、車はそのままで、ワンズだけが盗まれたというのだ。
盗難にあわれた飼主さんに、心からお見舞い申し上げ、一日も早くワン達が発見され戻ってくることを祈る次第である。
それと、見かけないアイリッュセターとボーダーコリーを見かけたなら、ぜひ情報提供をしてあげて下さい～
　
今回の盗難事件の報に接し、札幌の事件が頭に浮かんだ。
数年前に、札幌でドラッグストアーの前に係留していたワンが連れ去られ、聞き込みの結果、容疑者宅を突き止めて乗り込んだが、アパートの窓からワンを外に投げ捨て墜落死させた事件である。
　
その時も、安易にワンを係留して飼主がその場を離れることは、如何に危険なことか、肝に銘じたが、車内に置いたまま車から離れることってあるのだよね、それもかなりの長時間。
今まで、施錠した車にワンを乗せて、その場から離れる時は、車内の温度のことは神経質なほど考え対応していたが、車内からワンだけが盗まれるなんて、考えもしなかった。
夏場でも、屋内駐車場であれば、エアコンを掛けなくても、窓ガラスを少し開けておけば、少々の時間なら車内温度の上昇は左程じゃない北海道。
皆さんやっていませんか～
「こんなこと、あっていいのか！」とタイトルに記したが、現実に起きているのだから、ユメユメ油断なきようにしようじゃありませんか～
　
　
写真は、昨日の朝のmomoとTAROHのアクビ姿だよ～
まずはmomoの「グワァァァ～」だ。

　
次いで、TAROHの「グワァァァ～」だよ～

　
　
さてさて、私の血液マーカー検査の結果は、胃、大腸、肺がんのCEA値、すい臓、胆管がんのCA19-9値、肝臓がんのAFP値、肺がんのSCC抗原値・NSE値とも、基準値内に納まっていて問題なしとのことであった。
しかし、血液マーカー検査で引っ掛かるのは、相応の大きさになったもので、目視検査に勝るものはないとのことで、しばらく胃カメラをしていないので、胃カメラと大腸カメラを申し込んできた。
検査日は、23日木曜日で、またまた札幌へGO～
　
　　
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またもや札幌へ～

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家内の歯科医院通院のために、午後から札幌へ来ている。
ついでに、明日、先日受診した際の血液検査で、外部委託した部分があったので、その結果を聞きに病院へ行ってくる。
　
昨日は、小樽で北海道インターが開催されていたが、せめて北海道インターだけは見学したいと思っていながら、昨年も今年も見に行けなかった。
今年、行けなかった理由は、今日の札幌1泊があったからで、小樽日帰りの翌日に札幌行きじゃ、あまりにもハード過ぎる～って、昨年のフラット訪ね歩き旅からみたら、「へ」じゃないのにね～
やっぱり、誕生日を過ぎたからなのかなぁ？老いたなぁ～
　
散歩の途中で、写真を撮るとアクビをするTAROH。
そんなに写真が嫌なのかぃ？

　
それとも、眠いのかぃ？

　
　　
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腰が痛くても～

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夏草の生長は、腰痛が治るのを待ってくれない。
腰が痛くても、家の回りの草刈はやらないわけには行かない、この辛さ～
　
堤防の散歩道を牧草、葦、イタドリ、フキなどが覆いかぶさっていて、その下を好んで歩くものだから、身体に付着したのが、草の実なのかダニーなのか見分けが付かない。
先日も一部、刈り払ったが、今日も、ついでに先日残した部分を刈り払って、散歩道が明るく広々～
　
朝散歩は、近所の柴犬が吠えているのに反応して、momoは散歩を拒否。
TAROHと山沿いの通学路を通って国道に向って歩き、国道に出て戻ってきた。
朝の海霧が出てきた山をバックに、ハイ、ポーズ～

　
　
夕方散歩は、覆いかぶさるイタドリなどを刈り払った堤防コースを歩いてきた。
見通しの悪いところを嫌うmomoも、広々と見通しが良くなった堤防をウキウキと散歩してきて、家の前で消防分署をバックに、ハイ、ポーズ～

　
今日は、敷地の周りの草刈り～
8月になると咲き出す外来種、いわゆる帰化植物の「オオハンゴンソウ（大反魂草）」や「セイタカアワダチソウ（背高泡立草）」を刈り払いで征伐～
少しは、繁殖を抑えられるかなぁ～
　
　　
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目の仇 ？

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わが家では、ネコを飼っていない。
でも、両隣では飼っていて、その子達がわが家の庭にやってきて、クッチャイのを置いていくのだ。
で、momoもTAROHも、ネコ達が庭にやってくると猛烈に反応して吠え捲くっているのだ、まるで目の仇のように。
　
今日の散歩、momoは、国道を走る大型トラックのクラクションに驚いて、途中から一目散に棲家に逃げ帰ってしまったが、TAROHは、ほぼ脚側歩行で山際の通学路を経由して長々と歩いてきた。
散歩途中、少し前に出すぎたので「TA坊、もっとゆっくりだよ～」と声をかけたら、振り向いてニッコリ～

　
　
こうして、お利口に散歩していても、ネコの姿を見つけたら猛然と飛び掛っていこうとするのだ。
山際通学路には、なぜかネコが遊んでいるのだよなぁ、今日なんて3匹も見つけてその度にリードを振り切る勢いで飛び掛ろうとするし～
概ね脚側歩行だといっても、リードを持つ手は油断なくしっかり握っていないとね。
飛び掛れないと判れば、強烈な威嚇吠えをするし～
　
で、散歩を終えてわが家に戻ってくると、これ、このとおりのお坊ちゃんさぁ～ｱﾊﾊ

　
　
今日は、前職時代から行っていた関係先との親睦ゴルフが平取カントリーで行われた。
現理事長から、参加を要請されたが、腰の具合が今一なのでプレーは失礼して、懇親会に行ってきた。
わが家から、平取カントリーまで1時間20分程度で行けるはずであるが、今日は、やたらとパトカーに出会い、1時間50分弱、掛かってしまった。
お天気は、暑からず涼しからずで、スコアが悪くてもいい訳が出来ない絶好のゴルフ日和であったね。
　
　　
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日照時間少なく～

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気象庁が1日に発表した6月の天候によると、北海道を含む北日本は、低気圧や気圧の谷の影響を受ける日が多く日照時間が少なかった。稚内は平年の52％、当地浦河は同82％（120.6時間）だった。
梅雨前線が平年に比べて南に位置することが多かったため、東日本日本海側と西日本で少雨、沖縄・奄美で多雨となった。特に東日本日本海側と西日本太平洋側では、顕著な少雨となった。
当地浦河の降水量は平年比34％増の137.5ミリ。1ミリ以上の降雨の日が12日間あった。
浦河の平均気温は平年より1.1度高い14.1度。26日に記録した最高気温25.8度は、6月の観測として過去3番目に高かった。
　
日照時間が少なくて雨が多かったのは肯けるが、平均気温が平年より1.1度高かったというけど、実感は毎日寒かった。
今日は、久し振りに晴れて気温も上がり、6時半頃の散歩は、すぐに暑さでヘロヘロなmomoとTAROHであった。
　
朝から陰が出ているし、momoは「アジィ～」と言い出すし～

　
　
建物の陰に入ったら、これ幸いとTAROHは一休みをするし～

　
　
庭先のバラ（Royal Princess）が満開だ。
とても良い香りだ。

　
わが家の垣根兼防風用の松の木で営巣中であったカラスの番、無事に子ガラス2羽が巣立った。
その子達が、しばらく垣根の木々を渡り歩いて、親から餌をもらっていたため垣根に近寄れなかったが、今日は何処かへ移動して鳴き声が聞こえないので、これ幸いと暑い中、庭の草刈作業を～
いやぁ～暑い、暑い～
でも、草刈り払い機が4サイクルエンジンなので、2サイクルのように排気にオイル分が含まれていないので、オイルの焼ける嫌な臭いを嗅がなくて済むだけありがたい。
　
　　
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ワクチン接種～

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今日も、霧雨っぽい曇りな一日。
混合ワクチン接種を、昨年は7日に行ったが、週明けは、また出掛けるなど忙しいので、数日早いが、今日接種してきた。
朝散歩じゃ、我が物顔で闊歩しているTAROHも、何時もの動物病院の待合室までは入れるようになったが、処置室には、まだ入って行けないのだ。
前回5月末の29.5キロから0.5キロ増加して30キロになったTAROHを、抱き抱えて処置室の処置台まで～ｱﾊﾊ

　
　
次はmomoの番だ。
momoは、平気で処置室に入って行き、処置台へヒョイと飛び乗るのだ。
体重は、前回同様の30.6キロで、増えも減りもしていない。

　
　
　
札幌花フェスタに行ってきた。
時々小雨がパラつく生憎のお天気であったが、今年も大勢の人を集めていたよ～

　
大通西7丁目の円形噴水の回りが花市場になっていて、一回りするだけで両手にいっぱいの買い物だ。
まぁ、この日は、家内の荷物持ち覚悟で出向いたのだから、止む得ないけどさぁ～
東側から南側を見る～

　
西側を見る～

　
北側を見る～

　
勿論、東側も出店でいっぱいだ。
足元を見ると、これこの通り、色鮮やかな宿根草たち～

　
西6丁目では、ランの展示が～
大賞を取ったランは、さすがに素晴らしい～

　
　
　
夜は、高校の同期会が札幌パークホテルで開催された。
10組500名の時代で、この日集まった同級生は89名（先生2名を含む）、その内道外から駆け付けた同級生が18名もいて、時間が経つのも忘れて和気藹々～
帰り道、ホテルを振り返っての一枚～

　
宿泊先のホテルへ札幌駅北口地下通路を通って～
何気に通路のオブジェ群を～

　
　
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車内の様子～その3。

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7月ですね、夏が来るのでしょうかね、わが家地方に～
　
昨日はメンテナンスが長引き、コメントが受け付けられなくてご不便をお掛けし、またコメ返しも出来なかった。
札幌へ出掛ける前は、札幌の気温が高いとの報道で、半袖シャツで出掛けたが、何と何と気温急降下で寒い～
慌てて長袖シャツを購入したものの、30日の時々パラつく雨模様と風で、結局薄手のジャンパーを購入するはめになった。
今日は、最近気になる胸の様子を精密検査してもらったが、年相応に、痰の切れが悪くなっているが、肺がんの気配はなし～ﾎｯ
　
帰宅したら、Royal Princessが小雨に濡れながらも、8分咲き～

　
　
YAMATO-typeの車内の様子、一昨日、昨日に引き続いてのご案内～
常設二段ベットの上部壁面に、収納庫が３個ある。
まぁ、無いよりは有った方がいいけど、収納量は知れたものだ。
天上には、ベンチレーターが付いていて、外部には悪天候でも走行中でも雨水などが逆流しないケースを付けてある。

　
　
セカンドシートから、後方ダイニングを見る、こんな様子なのだ。
休憩や食事は、運転席か二段ベットの横向きシートで取ることになるだろうが、狭いなりにも、何とかなりそうだね。

　
このように、一応はすぐにキャンカーとして使える状態に仕上がっている。
しかし、最初にも書いたが、ワンズを乗せて出動できるように、大至急ワンズの乗る場所に柵を作って・・・というDIYなのだ。
当初は、シートをフラットにした状態で乗せる積りであるが、乗せた情況を見て、シートを外して低い位置に台を作るようにするか、両面作戦でいってみる積りだ。

　
車内は、このように出来上がっているが、使っているうちに改良するところが出てくるだろう。
もう既に、道路の凹凸を乗り越える時の、気になる挙動（ボディがピッチングするような、捻じれるような挙動が気にかかるのは、キャンカー架装による重量増によるのか、ボディの強度不足によるものか）の対策方法を調べてみたい。
それと、トヨタ車独特のハンドルの遊び、常にハンドルを右か左に当てていなければならないこと。
ゼロ・クラウン前までのクラウンでさえ、フラフラ挙動のパワステ操舵感を、まだ引きずっているようだね。　
私は、ホンダで通してきたから、余計に遊びのあるハンドルが嫌いなのだけどね。
　
　　
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車内の様子～その2。

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YAMATO-typeの車内の様子、昨日に引き続いてのご案内～
常設二段ベットの上段を下げることによって、横向きの2人掛けシートになるのだ。
これで、前席2席、セカンドシート3人掛け、二段ベットで横向き2人掛けで合計7人、そうなのだ、YAMATO-typeの乗車定員は7名なのだ。

　
　
テレビは、キッチンのこの位置に付けてもらった。
運転席と助手席との間の頭上に、プルダウン式で取り付けるのがお薦めであったが、セカンドシートはmomoとTAROHに占領されるので、そこで見ることはないだろうからさぁ～

　
　
後部の仕切りドアを閉めて、エントランスから見た後部だ。
ドアには、キッチンの補助テーブルがセットできるようになっている。
シンクは蓋をしてあるが、大きさは蓋の大きさと変わらないし、手前に蛇口が。
清水タンクは10ℓで、シンクの下に清水タンクと排水タンクが納めてある。
なお、仕切りドアには、姿見鏡が嵌め込まれている。

　
まだまだ続くよ～
　
　　
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